2019 16款丰田塞纳35四驱国庆购车送礼活动

数码讯（水蓝）此前一直传闻微软正在测试Surface Phone的消息，甚至在蓝牙组织公布的认证信息中还出现了该机的身影。而现在，根据德国网站winfuture的报道称，在浏览器基准测试网站HTML5Test上已经出现了微软Surface Phone的测试信息，并显示运行的是Windows Phone 10系统和搭载Edge 12浏览器，再次证实了微软已经开始测试Surface Phone的传言。

现身HTML5Test

根据德国网站winfuture的报道称，微软一款神秘设备已经出现在浏览器基准测试网站HTML5Test，并显示运行Windows Phone 10.0系统和搭载有Edge 12浏览器，至于设备的名称则为微软Surface Phone，至于测试成绩则比较一般。此外，从HTML5Test公布的测试信息来看，该机的显示屏分辨率为640×36像素，但这显然不是该机的真实规格，应该是原型机在进行不同分辨率的测试而已。

当然，微软Surface Phone此次在浏览器测试网站的出现，更多是证实了微软正在进行Surface Phone的各种测试，确有可能在明年某个时候推出这款新机。而根据此前国外网站NPU的报道称，微软Surface Phone将会支持Win32应用和大幅改进后的Continuum特性，并且测试的原型机或有两款，将会搭载不同的处理器。

5.5英寸触控屏

同时按照德国网站winfuture披露的说法，微软Surface Phone将会配备5.5英寸触控屏，并可能支持2K分辨率，搭载英特尔Atom X3（SoFIA 4G）处理器。不过，该网站同时也指出英特尔这款处理器属于中低端产品，显然与Surface Phone隶属旗舰级机型的定位不符，看起来似乎可信度应该不高。

不过，此前也有消息称Surface Phone的硬件配置或许不会像Lumia年度旗舰机那样出类拔萃，但主要的亮点是“卓越的商务体验”。因此，如果微软在明年确有两款新机在进行测试的的话，那么传说中的Surface Phone则会是一款针对企业级用户推出的商务机型，在处理器等硬件上不太出众也存在一定的可能性。

明年第三季登场

而在此前，在蓝牙技术联盟公布的认证名单中，出现的一款代号为“ms1”的微软神秘机型，被认为有可能是Surface Phone。并且国外媒体Wired甚至还在微软87号楼试验室见到了微软正在研发的神秘Windows手机模型，极有可能就是未来Surface Phone的最初原型。

有些遗憾的是，微软Surface Phone的原型机尽管已经正在紧锣密鼓的测试中，但正式推出的时间却有些遥远，据称面市的时间不会早于明年的第三季度。不过，根据国外网站NPU的报道称，微软正在开发Lumia品牌的旗舰新机，搭载有骁龙820处理器，据称会拥有更出色的散热技术。

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塞纳

颜色

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2016款 塞纳 3.5 四驱 7座 加版

齐全

电议

电议

有现车

制表：汽车时代网 2016-9-30

配置：3.5四驱LE 双侧电动门 18轮 倒影 座椅加热 前座椅电动调节 三区空调 7寸屏

外观方面：16款进口丰田塞纳看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的 前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。整个侧面车身刻划出几分方正感。塞纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。

性能方面：16款丰田塞纳3.5四驱LE版标配内饰线条更加柔和，安全性能比以往的丰田系列多出制动辅助系统，配置增加了16.4英寸的宽屏显示器，提高配置和视觉感受的同时，降低了油耗，提高了燃油效率。2016款丰田塞纳四驱顶配limited限量版采用了2.7L和3.5L发动机，3.5L车型搭载了V6发动机，能够在6200rpm下癫痫发作的危害输出270Ps的最大功率，在4700rpm下输出 320Nm的最大扭矩。

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内饰方面：2016款丰田塞纳3.5新车操控区域将大部分控制按钮收纳其中，便于操作。整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感。座椅可在轨道上前后推滑，使得驾乘人员的舒适性和载物最大化。仪表很有设计感，有些机车风格。内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。

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空间方面：2016款丰田塞纳3.5新车可选择7座或8座设计，其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托，以增加舒适性。得益于3030mm的轴距，塞纳的第二排乘坐空间毫无任何压力，身高180cm的乘坐者没有感到丝毫的拘束感。丰田塞纳3.5四驱LE版标配新车座椅可在轨道上前后推滑，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员的舒适性和载物最大化。

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