视觉引导线的作用是吸引观众视线,但其本身往往并不具有太多的观赏性,需要在画面中添加趣味点。
一般的开放式道路,引导线数目没那么多,汇聚和吸引视线的效果没那么强,但在构图上可做出的选择相对多些。
广角镜可以放大前后景的距离感,位于下边缘的汇聚线起点会分得更开,使汇聚线更具气势。
一些存在感不算太强,画面比重不大,但又具有一定趣味性和美感,可以增强画面氛围的景物,是可以考虑的。
也可以让引导线本身变成有趣的景物,例如在公路上玩车轨长曝。
以上就是今天要为您介绍的,引导线构图的正确用法,希望能对您有所帮助。
如下图,很有存在感的坦克(为了说明问题 P 上去的),和引导线汇聚处形成了两个分庭抗礼的视觉中心,严重分散观众注意力。
你甚至可以尝试俯拍,让视觉汇聚点不要直接出现在画面中,给人以无穷遐想。
并不是说引导线外就不能存在其他物体,而是不要放存在感过强的景物。
如下图,观众会先注意到引导线中心,然后才看到小小凉亭和太阳。线外景物并没有和引导线 “抢生意”,而只是作为画面的辅助元素。
汇聚线的获取方式也很简单:找条平直延伸的道路、隧道或其他长条形物体,平位远拍,透视效果就会为你造出汇聚线。
感谢您的收看,我们下期再见。
一般来说,选择封闭的方形人工通道,效果是最好的,四面八方的线条会一同交汇于画面中心,如同黑洞一般吸引着观众的视线。
如果引导线尽头本身就存在有趣景物,画面会形成带人入景的效果,再好不过。
车轨长曝也是有讲究的,要想玩好车轨长曝,请参考《4 招拍出专业级长曝车轨》。
人眼对线条有着天生的敏感,尤其是具有明显方向性的线条。利用一组或多组线条,可以有效吸引、引导观众的视线,称为视觉引导线。
汇聚线是引导线中最典型,最常见,效果也最显著的一种。
在汇聚线两旁安排大量的重复景物,也能有效强化视觉冲击力和吸睛效果。
但拍摄这类照片,由于汇聚线本身占据画面比例很大,很可能使画面陷于无聊,需要谨慎使用。
你可以将汇聚中心按照三分法排布,让人看着比较舒服些,同时能够有选择地强调地面景物,或引出远景。
对摄影构图稍有了解的朋友们,都不会不知道 “引导线”。
并不是随便在画面中安排一段线条,就能称为引导线构图的,其中还有不少讲究。小编今天就来为您说说,引导线构图的正确用法。
在远离引导线的地方存在过于有存在感的景物,会导致画面出现两个相隔甚远的中心:引导线汇聚处和景物,导致画面很乱。
引导线尽头没有有趣景物,可以通过抓拍或合理安排,添加有趣景物。
汇聚线不一定要从前景中央汇聚到远方,你可以尝试从画面一角汇聚到另一角,让汇聚线呈近对角排布,使画面富有动感。
基本的原理和概念并不复杂,不必多说,大家应该都有一定的了解。今天要为诸位讲解的是引导线构图的一些具体用法。
引导线存在的最大意义就是吸引注意力,我们应当尽可能地强化这种效果。最常见的方法就是,使用广角镜头。
在引导线外安排兴趣点也是可以考虑的处理方式,但要注意的是,线外景物不能对引导线主体形成太大干扰,否则画面会乱。
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